Động cơ Teraco 345SL có gì nổi bật? Công suất 116 PS, mô-men xoắn 285 Nm

ISUZU – Nền tảng sức mạnh của Teraco 345SL

Trái tim của xe tải Teraco 345SL là động cơ ISUZU JE493ZLQ5. Động cơ sử dụng cấu hình diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp và làm mát bằng chất lỏng.

Dung tích xi-lanh đạt 2.771 cc. Công suất cực đại đạt 116 PS tại 3.200 vòng/phút, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 285 Nm tại 2.000 vòng/phút. Đây là những thông số giúp Teraco 345SL có nền tảng sức mạnh phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa thường xuyên.

Với xe tải, công suất động cơ không phải yếu tố duy nhất quyết định khả năng vận hành. Mô-men xoắn cũng đóng vai trò quan trọng, đặc biệt khi xe chở hàng và cần duy trì lực kéo ổn định.

Mô-men xoắn 285 Nm hỗ trợ vận hành khi chở hàng

Teraco 345SL sở hữu mô-men xoắn cực đại 285 Nm tại 2.000 vòng/phút. Thông số này giúp động cơ tạo lực kéo phù hợp trong điều kiện vận hành thực tế.

Đối với các bác tài thường xuyên chở hàng hóa trên những tuyến đường dài, việc động cơ có lực kéo tốt sẽ góp phần mang lại cảm giác vận hành ổn định hơn. Xe có thể đáp ứng các nhu cầu giao nhận hàng hóa, vận chuyển hàng công nghiệp hoặc các loại hàng có kích thước dài.

Đặc biệt, Teraco 345SL được thiết kế với thùng hàng dài khoảng 6,3 mét, phù hợp với nhóm hàng hóa như tôn, ống nhựa, bồn nước, máy móc và nhiều mặt hàng cồng kềnh khác.

Euro 5 – Động cơ hướng tới tiêu chuẩn khí thải hiện đại

Không chỉ tập trung vào sức mạnh, động cơ trên Teraco 345SL còn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Việc đáp ứng tiêu chuẩn khí thải là một trong những yếu tố cần quan tâm khi lựa chọn xe tải hiện nay, đặc biệt với những khách hàng có kế hoạch sử dụng xe lâu dài cho hoạt động kinh doanh vận tải.

Động cơ diesel ISUZU trên Teraco 345SL vừa đáp ứng yêu cầu về sức mạnh, vừa hướng tới khả năng vận hành ổn định và phù hợp với tiêu chuẩn khí thải được công bố.

Hộp số 5 cấp đồng hành cùng động cơ ISUZU

Động cơ mạnh cần đi cùng hệ thống truyền động phù hợp. Teraco 345SL được trang bị hộp số sàn 5 cấp, kết hợp tỷ số truyền cầu sau 6.142.

Cấu hình này giúp xe có khả năng đáp ứng nhiều điều kiện vận hành khác nhau, từ đường đô thị đến các tuyến đường dài. Với một mẫu xe được định hướng phục vụ vận chuyển hàng hóa, sự phối hợp giữa động cơ, hộp số và hệ thống cầu sau có ý nghĩa quan trọng đối với hiệu quả sử dụng thực tế.

Động cơ mạnh kết hợp khung gầm chắc chắn

Ngoài động cơ ISUZU, Teraco 345SL còn được chú trọng về khả năng chịu tải. Xe sử dụng sắt xi hai lớp, bề mặt khung được xử lý sơn điện ly giúp tăng khả năng chống ăn mòn. Hệ thống treo gồm nhíp lá kết hợp giảm chấn thủy lực, góp phần hỗ trợ xe trong quá trình chở hàng.

Nhờ đó, sức mạnh của động cơ được kết hợp với nền tảng khung gầm phù hợp, tạo nên một mẫu xe hướng đến nhu cầu vận tải hàng hóa thực tế.

Teraco 345SL – Động cơ ISUZU, sức mạnh cho công việc

Có thể thấy, động cơ xe tải Teraco 345SL là một trong những điểm đáng chú ý của mẫu xe này. Động cơ ISUZU JE493ZLQ5 dung tích 2.771 cc, công suất 116 PS, mô-men xoắn 285 Nm và tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tạo nền tảng vận hành mạnh mẽ, ổn định.

Kết hợp cùng thùng hàng dài và hệ thống khung gầm chắc chắn, Teraco 345SL hướng tới nhóm khách hàng cần một chiếc xe tải phục vụ công việc vận chuyển hàng hóa dài, cồng kềnh và hoạt động thường xuyên.

Đây là lựa chọn đáng cân nhắc đối với cá nhân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp đang tìm kiếm một mẫu xe tải 3,5 tấn có động cơ ISUZU bền bỉ, khả năng vận hành ổn định và đáp ứng tốt nhu cầu khai thác lâu dài.